Stellige beweringen

DEN HAAG - Het fileprobleem valt niet op te lossen door extra geld te investeren in het openbaar vervoer. Dat zegt directeur Carl Koopmans van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) maandag in de gratis krant De Pers. "Het is bewezen dat je met openbaar vervoer nauwelijks mensen uit de auto krijgt", stelt Koopmans. Uit het oogpunt van de files is het daarom niet rendabel om extra geld uit te trekken voor bijvoorbeeld de Nederlandse Spoorwegen (NS), zegt hij. "); Het KiM is formeel onderdeel van het ministerie van Verkeer en Waterstaat maar doet onafhankelijk onderzoek naar de verkeersproblemen in Nederland. Volgens het instituut gaat het niet langer op dat het openbaar vervoer een stuk beter voor het milieu zou zijn. Wat erg dat een directeur van een kennisinstituut dit roept. Hij heeft er geen enkel verstand van, heeft de klok ... et cetera. Beweren dat de auto schoner is en minder kost is echt niet waar. Maar hij heeft vast belangen in de automobielindustrie ...

Ook de user interface van Google Earth is onderhanden genomen, waardoor deze eenvoudiger te bedienen is en meer schermruimte biedt. De strijd om de beste 'earth'-applicatie is echter nog niet gestreden. Concurrent Microsoft heeft namelijk ook zijn Virtual Earth verbeterd. De softwaregigant uit Redmond heeft de aarde voorzien van meer gedetailleerde satellietafbeeldingen die afkomstig zijn van GlobeXplorer LLC. 400.000 vierkante mijl (ruim 1 miljoen vierkante kilometer) van de Verenigde Staten zal in Virtual Earth worden voorzien van hoge-resolutie satellietopname. Dat ziet er goed uit. Prima die strijd om het beste virtual earth programma, zo krijgen wij gebruikers snel een steeds beter programma met meer opties. Nu de resolutie nog verbeteren en ik ga kijken wat ik straks op vakantie in het echt kan zien. :-)

KPN gaat spam aanpakken DEN HAAG - KPN werkt aan een nieuwe technologie die de meeste ongewenste e-mailberichten (spam) op het Europese internetnetwerk verwijdert nog voordat ze de consument bereiken. Er loopt inmiddels een proef, waarvan de eerste resultaten in juni worden verwacht. "Als dit project slaagt, raken we verlost van meer spam, niet alleen sneller maar ook met minder fouten en tegen lagere kosten", zei Robert Clements, directeur Internet van KPN dinsdag. Het Nederlandse telecombedrijf werkt samen met drie Europese branchegenoten, de wereldwijde brancheorganisatie ETIS, virusbestrijders en het onderzoeksinstituut TNO. " Gek, hè daar heb ik nu geen enkel vertrouwen in. KPN die zegt dat wel even op te lossen. Ik vrees voor het moment dat zij onze mail gaan filteren en voor ons bepalen wat spam is en wat niet.

Opvallend: Tegenwoordig wordt bij vertraging niet meer de aankomst van een trein maar het vertrek aangekondigd dat deze enkele minuten of meer verlaat is terwijl de trein nog niet eens aangekomen is. Beetje vreemd. Als de trein later aankomt dan het aangekondigde vertrek zeg dat dan, en niet dat een trein later vertrekt die er nog niet eens is. Rare manier van redenering om het nu anders aan te kondigen.